El cierre recurrente de la vía Bogotá–Villavicencio volvió a prender las alarmas en el Meta. En plena temporada de lluvias, la inestabilidad del corredor impacta de manera directa la movilidad, la economía regional y el abastecimiento de productos básicos para la Orinoquía.
La propuesta fue planteada durante El Debate de SEMANA, con el objetivo de que el Gobierno nacional tenga una visión directa de los 16 puntos críticos donde la vía presenta mayores afectaciones y riesgos de cierre.
Según la mandataria, transitar el corredor permitiría dimensionar la magnitud real del problema y facilitar decisiones orientadas a una solución estructural, más allá de medidas temporales. Cortés recordó que el presidente Petro ha visitado el Llano en contadas ocasiones durante su mandato y siempre en avión, lo que, a su juicio, lo mantiene distante de la experiencia cotidiana que enfrentan viajeros, transportadores y comerciantes.
“Presidente y ministra de Transporte, los invito a que vengan al Meta por esta vía y la recorran completa. Solo así podrán dimensionar la importancia de esta carretera para una región que produce, que alimenta al país y que sigue esperando soluciones reales”, expresó la gobernadora.
Cortés insistió en que la vía al Llano no solo conecta a Villavicencio con Bogotá, sino que es fundamental para la Orinoquía y la Amazonía, regiones clave en la producción agrícola y ganadera del país. En ese sentido, cuestionó que, pese a su papel estratégico, el corredor no haya recibido inversiones acordes con su importancia nacional.
Para la gobernadora, conocer la carretera desde el terreno es el primer paso para entender por qué esta vía sostiene buena parte de la dinámica económica de una región completa y por qué su fragilidad se traduce en pérdidas, sobrecostos y aislamiento cada vez que se presenta un cierre.
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