El pasado 31 de octubre, el alcalde Alexander Baquero Sanabria expidió el decreto 322 de 2024 que establece las nuevas tarifas para el servicio de parqueadero privado en la capital del Meta.
Según el decreto los tipos de parqueaderos existentes en la ciudad son los siguientes:
Tipo 1: Edificios diseñados y construidos con el objetivo de brindar el servicio de estacionamiento en estructura de acero o concreto en ubicación de sótanos, semisótanos o en altura.
Tipo 2: Predios diseñados y adaptados para brindar el servicio de estacionamiento en espacios abiertos a nivel con superficie de rodadura en gravilla, asfalto o concreto.
Tipo 3: Predios no construidos, ni acondicionados para el uso, como parqueaderos con superficie de rodadura en afirmado, el cual solo se permitirá en áreas periféricas de la ciudad.
Tipo 4: Estacionamientos asociados a un uso.
Delimitación de las zonas
Las zonas operativas para la determinación de las tarifas de los establecimientos destinados al servicio de parqueadero y/o estacionamiento de vehículos fuera de vía, corresponden a los que se señalan a continuación:
Zona Centro: Delimitada el área comprendida entre la calle límite urbano noroccidental definido por la reserva de Cristo Rey con Calle 15, Av. 40, Carrera 33, Carrera 2, Transversal 29 (Avenida Alfonso López) y Diagonal 42.
Zona Centro Ampliado: Delimita el área comprendida entre la Av. 40, Calle 15, Carrera 19, Calle 35, Carrera 23, Avenida del Llano, Sector de la Comuna Uno, Diagonal 42, Transversal 29, Carrera 29 y Carrera 33.
Zona Periférica: Delimita el área comprendida entre la Calle 15 y la Carrera 19, Calle 35, Carrera 23, Avenida del Llano, Vía Nueva a Restrepo y el límite urbano al norte definido por la ronda del Río Guatiquía y el límite urbano de la ciudad incluyendo las Comunas 9 y 10.
De acuerdo con Rodolfo López secretario de Movilidad, los parqueaderos deben contar con servicios básicos sanitarios y con las dimensiones adecuadas para albergar los diferentes tipos de vehículos como automóviles (incluyendo usuarios con movilidad reducida), motocicletas y bicicletas.
Además, el funcionario resaltó que la implementación de estas tarifas actualizadas tiene como objetivo priorizar soluciones de transporte sostenibles y adaptadas a las necesidades de cada zona e invitó a propietarios y administradores de los parqueaderos a respetar las nuevas tarifas.
Consulte aquí el Decreto 332 de 2024
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